“坦白说，制作擎天柱 2 几乎是不可能的。”在当地时间10月22日的公司第三季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克直接宣布，年底前量产人形机器人擎天柱的计划泡汤了。在今年3月特斯拉第一季度股东大会上，马斯克宣布了2025年生产5000台Optimus并在2026年将数量增加到5万台的宏伟目标。2025年7月，特斯拉在世界人工智能大会上展示了其Optimus人形机器人的原型机。针对量产未按预期进行的情况，马斯克在上述电话中重申，“将 Optimus 推向市场是一项非常艰巨的任务，也不是一件容易的事”。他说，虽然擎天柱现在可以穿过公园或在特斯拉办公室迎接访客，但建造一只像人手一样灵巧、有能力的机械手将极其困难。 “你对人手研究得越多，马斯克表示，与人类一样，控制机器人双手的“肌肉”主要位于前臂，而灵巧的手与前臂的组合比机器人其他部件的制造难度更大。然而，将通用型机器人付诸实践需要极其灵巧的双手。由于开发五指灵巧手难度较大，很多国产体形智能机器人 机器人制造商在向市场推出产品时，依靠两指或三指夹具来执行简单的操作，例如抓取、搬运和放置物体。灵巧手初创公司星际光年CEO魏德豪在文章中写道，结构设计复杂、软件调试困难、缺乏环境支撑是灵巧手广泛采用的三大差距。另外 除了技术挑战之外，人形机器人缺乏供应链也是一个问题蜇特斯拉。马斯克表示，虽然汽车和电脑等产品已经有了现成的供应链，但人形机器人还没有供应链。要制造人形机器人，特斯拉必须高度垂直整合，覆盖供应链的所有环节并制造自己的组件。特斯拉还表示，该公司拥有推进人形机器人研发的人才基础。我想是的。特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 表示，Optimus 工程团队成员大部分来自汽车行业，负责汽车动力装置的工程师现在正致力于开发 ro Actuators.bottics，构成特斯拉人形机器人制造能力的基础。 “擎天柱工程团队非常有才华”，马斯克赞不绝口。 Optimus Engineering 的大部分功劳都归功于刚从大学毕业的新工程师。该公司目前正在同时进行Optimus的技术和制造评估，形成了技术设计和制造之间的迭代循环。一旦设计出一个组件，如果事实证明它太难制造，就会立即修改设计以提高可制造性。在提升机器人能力的同时，研发团队对Optimus的设计进行了精心优化，使其真正能够制造出来。 Musgram最新的量产制造路线图显示，第三代Optimus计划于2026年第一季度上市销售，“可能是2月或3月”，并且将建设一条年产100万辆Optimus的生产线，预计将于2026年底开始生产。不过，他也警告说，真正达到年产100万辆还需要时间。马斯克表示，第三代擎天柱看起来不像一个机器人，而是一个穿着机器人外壳的人。 “它看起来如此真实，你可能必须触摸它才能相信它真的是一个机器人。”为了实现这一目标，特斯拉愿意加大资本投入。特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在公司第三季度财报电话会议上表示，今年的资本支出预计约为 90 亿美元，随着公司为下一阶段的增长做准备，这一数字将在 2026 年大幅增加，不仅是在现有业务方面，而且还包括在人工智能方面，包括 Optimus。采访及撰稿：南都N视频记者 杨柳
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