如果在中国主要清单上的汽车公司的学期报告将导致供应商的付款周期更长或更短,以及净收入和收益等运营指标,这无疑是该行业担心的中央指标。根据风数据,今年上半年,包括SAIC,BYD,Geely Automobile和Wall Wall在内的10家主要国家汽车制造商的平均支付周期是自2024年上半年以来的大约7天。行业平均水平。此外,上半年增强剂行业的竞争无疑迫使公司现金流动。数据表明,与去年同期相比,这10家主要的国家汽车制造商中有六家增加了支付周期,只有小米,SAIC,Changua和Byd在付款期间减少了。行业专家认为,大型汽车公司将逐渐遵守Smal的承诺L和中型供应商的“ 60天帐户期”,不仅显着减少了供应商的财务压力,而且还鼓励他们在技术的研究和开发方面进行更有效的投资,从而促进工业链上游和下游的高质量上游开发。履行责任:本文中的意见仅代表作者本人,是出于参考和沟通目的,并且不构成提案。
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